독립형 에너지 저장 시스템을 구매하는 많은 고객은 다음과 같은 동일한 질문을 합니다. "캐비닛이 현장에 도착한 후 시스템 배선을 위해 전기 기술자를 고용하는 데 며칠이 걸립니까?" Greenwatt의 답변은 다음과 같습니다. 며칠이 필요하지 않습니다. 반나절도 필요하지 않습니다. 이는 당사의 500kW BESS(배터리 에너지 저장 시스템)가 공장 출고 전에 이미 모든 내부 배선 및 시스템 디버깅을 거쳤기 때문입니다. 배터리 클러스터, 배터리 클러스터와 PCS 간, PCS와 입출력 단자 간을 연결하는 전원 및 신호 케이블에는 토크 표시가 완벽하게 설치되어 있습니다. BMS 및 EMS에 대한 매개변수는 부하 유형에 맞춰 신속하게 적응할 수 있는 템플릿을 사용하여 사전 설정됩니다. 현장에 도착하면 부하 케이블을 외부 구리 버스바에 연결하고, 태양광 발전 또는 발전기 입력을 해당 단자에 연결하고, 핸드 브레이크를 해제하고, 주 회로 차단기를 닫으면 시스템이 자동으로 시작되어 전원 공급이 시작됩니다. 모든 과정은 2시간 안에 완료됩니다.
3000×2200×2300mm의 크기는 신중하게 균형 잡힌 디자인을 나타냅니다. 3000mm 길이는 500kW의 피크 전력 출력을 지원하기 위해 여러 개의 반고체 배터리 클러스터를 위한 충분한 공간을 보장합니다. 2200mm 너비는 성인 두 명이 캐비닛 내부에서 유지 관리 검사를 수행할 수 있는 충분한 공간을 제공합니다. 2300mm 높이는 약 2100mm의 순 캐비닛 높이를 제공하므로 기술자가 몸을 구부리지 않고 서서 작업할 수 있습니다. 캐비닛은 용접 강철 프레임, 실외 등급 분체 코팅, 비 및 먼지 방지를 위한 IP54 보호 등급을 갖추고 있습니다. 상단 커버에는 물이 고이는 것을 방지하기 위해 약간의 경사가 있습니다.
반고체 배터리는 이 시스템의 가장 중요한 특징으로 돋보입니다. 기존 리튬 배터리는 고전류 충전 및 방전 중에 과도한 열을 발생시키는 경향이 있는 반면, 내부 저항이 낮은 반고체 전해질은 열 발생을 크게 줄여줍니다. 이는 피크 전류가 수백 또는 수천 암페어에 도달할 수 있는 500kW 수준 애플리케이션에 중요한 이점입니다. 열 발생이 감소하면 열 관리 시스템의 전력 소비가 감소하고 전체 캐비닛의 자체 방전이 감소하여 부하에 더 효과적인 전력이 확보됩니다. 또한 반고체 배터리는 기존 삼원 리튬 및 인산철리튬 배터리에 비해 저온(예: -10°C ~ -20°C)에서 더 나은 방전 용량 유지를 유지하므로 고위도 또는 고고도 지역의 오프 그리드 애플리케이션에 특히 유리합니다.